自分のペースで働けるから長く活躍できる 株式会社アイソネットライン（狭山営業所）

大手コンビニエンスストアへの配送業務が中心

名糖運輸株式会社のグループ会社で、設立して33年目を迎える株式会社アイソネットライン。従業員数は549名、車両台数は総計で297台（2019年8月現在）、東京都青梅市に本社を構えています。首都圏と一部中京地区への配送中心に、大手コンビニエンスストアへの商品の配送業務や食品メーカーへの原料配送、メーカー製品の転送業務を行なっています。

ドライバー思いな「福利厚生・教育」が魅力！

同社は3トン車・4トン車の運転がメイン。2007年(平成19年)以前に普通免許を取得した方ならそのまま就業でき、2007年以降に取得した方でも、会社からの補助で限定解除が行えるので、負担が少なく運転業務に就けます。

年2回のボーナスや毎年必ずある昇給などの面も魅力的です。昇格/昇進についても、一般→主任→係長→次長→所長といった流れで、キャリアアップすることができます。また、「多く働いて稼ぎたい」「家族のケアで業務を減らしたい」など、ライフステージの変化による要望にも柔軟に対応してくれます。

教育・指導に関するマニュアルがあり、1人立ちするまでのスケジュールに余裕を持たせるなど、ドライバーの負担がないように配慮されています。

働いている人の声

大手コンビニエンスストアのチルド・加温配送を行う株式会社アイソネットライン。今回は、狭山営業所に所属しているドライバー歴10年目の須藤さんにお話を伺いました。

	人物紹介：垣内 晃さん 前に勤めていた会社の都合により、転職することに。ドライバー職を探していた際、即決してくれたアイソネットラインに入社することを決意。狭山営業所に所属し、今年で入社10年目を迎える。

急な転職時に、即決してくれたことのありがたさ

――入社のきっかけを教えてください。

垣内：前職は工場に17年間勤め、溶接の仕事・プレハブの骨組みなどを行っていました。ところが、勤めていた工場が閉鎖することになり、急遽、転職を余儀なくされてしまったんです。

ネットで求人探しをして、ドライバー業務の面接を何件か受けました。実は別の会社の内定をもらっていたのですが、正式な採用決定は面接した1週間後でした。一方、アイソネットラインは「明日から来て」と言ってくれて。結婚しており子供もいたので、1日でも早く仕事が決めたかったので、即決してくれたことがとてもありがたかったです。金額的な条件は希望通りで、業務内容についても特に不安はありませんでした。

ある程度、自分のペースで働ける職場

――この仕事のやりがいを教えてください。

垣内：前職の工場仕事に比べて拘束時間は長いですが、自分の性分にあった仕事であることが嬉しく、やりがいになっています。ルート配送なので、仕事のリズムがある程度一定ですし、自分のペースでできるので、無理がなく働けるところもありがたいですね。

――運転する上で気をつけていることはありますか？

垣内：とにかく事故を起こさないように、焦らないことに気をつけていますね。気持ちが焦っていると、運転が荒くなって、強引に前に進もうとしがちです。そういうときは、落ち着くように自分に言い聞かせながら運転します。そういったときの気持ちの持ち方も、研修時や普段の雑談で先輩にアドバイスしてもらえたので、うまく対処できていると思います。

長く現場で活躍できる職場

――この職場には、どんな方が向いていると思いますか？

垣内：人に喜ばれることが好きな人ですかね。あとは業務請負内容がルート配送ですから、決まった時間に仕事を終わらせられる人が向いていると思います。

――休みはどんな過ごし方をしていますか？

垣内：インドア派なので、貯めていたテレビ番組を見たりしています。ドラマが一番好きですね。レースも好きで、バイクのMotoGP（ロードレース世界選手権）も見ます。また職場の方との交流を兼ねて、年に数回、近くのお店で焼肉を食べに行くこともありますね。

――今後の仕事での目標を教えてください。

垣内：長くこの仕事を続けたいと思っています。この職場では60歳近い先輩もいますし、女性の方も活躍しているので、自分も見習ってがんばりたいですね。

株式会社アイソネットラインの仕事内容、働き方

研修は、ステップ1から5まで分かれた新人教育マニュアルに基づいて行われます。面接後、先輩の運転に同乗し、番重(荷物を入れる箱)の持ち方や置き方といった基本的な部分を覚えます。独り立ちまではおよそ1ヶ月。研修期間中は、できるだけ同じ先輩について学ぶようにし、3日目に帰り道の運転をしてみるなど個々の理解度合いを見ながら対応します。難易度が高いと思われる店舗への配送は、新人ではなくベテランがまわり、負荷がかからないように配慮しています。

一日の流れとしては、朝6時頃出社、点呼や運転前点検をし、荷物の仕分けや積み荷を行なって10カ所ほど配送したらセンターに帰着。1時間ほど休憩したあと、午後も同じ流れで10カ所ほど配送し、日報を書いて終業となります。

目指すは「働く人の夢」と「お客さまの歓び」の実現

株式会社アイソネットラインは、安全面での管理体制や教育体制はもちろんのこと、ドライバーの働きやすさに配慮した「働く環境づくり」に注力しています。ライフスタイルの変化に合わせて、働き方も柔軟に対応してくれます。「変化への対応」と「お客さまの歓び」の実現を一緒に目指してみませんか？

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